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    智能交通
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    一、系統概述

     在智慧城市智能交通建設中,視頻監控系統由控制中心監視和車站現場監視兩大部分構成,采用中心遠程監控和車站本地監控方式,組成完整的兩級監視網絡,用戶可在任何一個站點根據授權訪問實時圖像和歷史圖像。各車站視頻信號,除本站監視外,可通過視頻數字編碼器編碼后送至車站的以太網交換機及傳輸設備,控制中心接收并進行相應解碼處理后,送入控制中心視頻顯示設備。

    二、系統架構



     三、設計思路

     (1)采用全IP架構,可以靈活調看各線的歷史圖像;
     
    2)可以通過建設各車站的監控系統和總控中心,一旦軌道交通出現緊急事件,可通過網絡監控系統實時了解現場情況,全局掌握各地情況實現人力資源集中調動、管理的功能;
     
    3) 中心采用網絡存儲一體機進行視頻存儲,存儲容量按需擴容,完全滿足大容量圖像的存儲需求;
     
    4) 圖像數據應在監控中心存儲,此種方式能防止人為破壞圖像數據,提高數據可靠性,同時可避免圖像被人非法挪用、散播,起到內防內控的作用;
     
    5)在系統維護方面,軌道交通高清監控系統解決方案支持對前端各種編解碼設備進行統一管理,一旦出現某路圖像視頻丟失,監控平臺能夠告警提示,通過網絡排查能很快定位故障,極大降低系統維護成本。

     
    四、系統特點

    (1)智能視頻分析

    在每個車站和車輛段均部署智能分析服務器,視頻分析系統將操作員從以前的盲目監視轉化為現在的自動偵測、主動報警,從而大幅度的提高了安全防范能力。

    視頻分析系統主要進行以下應用:在站臺或站廳設置可疑物品分析,可以向民警及時發出可疑物品的報警;在工作區域設置入侵的視頻分析,對乘客非法闖入工作區范圍進行報警,與門禁系統進行聯動,對防尾隨入侵進行報警;在通道設置安全性的視頻分析,主要是在廁所通道和出入口通道以及換乘通道,可以提早對潛在危險地區報警,更有效調配安保人員。
          (2)
    網絡綜合管理
           軌道交通系統
    是一個包括眾多子系統組成的完整系統,不同系統需要實現各種通信及聯動。視頻監控系統并不是一個完全孤立的系統,所以需要一套網絡管理系統來對系統進行管理,涉及眾多設備,例如需要配合專網集中告警平臺、時鐘系統,管理運營專網的視頻圖像系統全部設備。
    主要功能有:          故障管理功能                      電源功能管理

                            時鐘同步                            報警輸出
                                   
    系統安全管理

     



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